A principios de este año, el especialista en Porsche clásicos presentó el Singer Turbo Study, una reinterpretación moderna del Porsche 964. Esta creación llamó mucho la atención, lo que ha animado a la compañía ha revelar una versión aún más extrema. Singer ha presentado un nuevo Turbo Study más potente y deportivo, una variante con más de 500 CV y una serie de mejoras importantes.

El primer Singer Turbo Study lucía una carrocería de fibra de carbono en Wolf Blue con un interior Malibú Sand. Este nuevo modelo presenta una carrocería también de carbono, pero en color Turbo White con franjas verdes en la parte superior y la boca de llenado del depósito en el centro del capó delantero. El interior ahora luce indicadores analógicos y un volante de estilo clásico junto a tapicería de tela Houndstooth Grun en las puertas y los asientos de fibra de carbono. El aire acondicionado y un punto de carga inalámbrico también están incluidos.

Ubicado bajo el capó trasero se encuentra un motor bóxer de seis cilindros refrigerado por aire y 3.8 litros de capacidad. Cuenta con dos turbocompresores, intercooler a medida y válvulas de descarga electrónicas. Para alimentar a los intercooler, Singer ha diseñado unas características tomas de aire con forma de aleta de tiburón ubicadas delante de los pasos de rueda posteriores.

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Los Singer Turbo Study tienen una potencia base de 450 CV. Sin embargo, los clientes pueden especificar si quieren aún más prestaciones y este ejemplar en particular llega a los 510 CV. Singer también ofrece a los compradores la posibilidad de escoger entre propulsión trasera o tracción a las cuatro ruedas, y también pueden equipar un cambio manual de seis velocidades.

Además de la nueva apariencia y la mejora de potencia, el reinventado Singer Turbo Study también ha evolucionado en otras áreas. Por ejemplo, incluye un sistema de frenado específico con potencia mejorada, ABS y control de tracción.  Los compradores tienen acceso a un completo programa de personalización, donde podrán elegir acabados lujosos o un enfoque más extremo con una reducción de peso.

Por el momento, Singer no ha anunciado precios del Turbo Study. Cada vehículo recibirá su propio tratamiento y tendrá un coste a medida. La compañía ha especificado que más de 70 clientes ya han reservado estas modificaciones.

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