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Aston Martin acaba de presentar el nuevo V12 Vantage Roadster, con una producción estrictamente limitada a solo 249 unidades para clientes en todo el mundo. Aunque todas ellas ya están vendidas antes de su lanzamiento. El V12 Vantage Roadster exhibe una atractiva combinación de espectacular diseño de cuerpo ancho, formidable suspensión de pista ancha y, por vez primera en un Vantage Roadster, el poderoso motor V12 de 5,2 litros con turbocompresor doble. Con su estremecedora velocidad en línea recta y el rugido sin filtros del melodioso motor de 12 cilindros y 700 CV cortesía de Aston Martin, el V12 Vantage Roadster eleva la experiencia de conducción descapotable hasta un nuevo nivel de asombro.
Fundamental para esta experiencia de conducción embriagadora es la potencia que alberga el motor. El V12 de 5,2 litros con cuádruple leva a 60 grados, que desarrolla 700 CV a 6500 rpm y un par motor de 753 Nm a 5500 rpm, es una auténtica fuerza de la naturaleza. Con una relación potencia/peso de 372 CV por tonelada y un impresionante e inagotable rendimiento que combina la respuesta sin esfuerzo de las marchas con una aceleración épica, cada pisada del acelerador del V12 Vantage Roadster se convierte en un inolvidable subidón de adrenalina.
Su aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,6 segundos y su velocidad máxima de 322 km/h hacen que el V12 Vantage Roadster ocupe el más alto escalafón de rendimiento en el ranking de automóviles deportivos descapotables. Con un cambio automático ZF de 8 velocidades y un diferencial mecánico de deslizamiento limitado montado en la parte trasera, este coche posee la pureza y el equilibrio que le brinda el esquema con motor en la parte delantera central y tracción trasera. La calibración optimizada del cambio minimiza las variaciones de velocidad y maximiza la interacción con el conductor, mientras que el software adaptativo del sistema de control con el que viene equipado monitoriza las condiciones de operación y las exigencias del conductor para mejorar la sensación de respuesta y control.
Destaca por su potencia elevada hasta los 666 CV, una puesta a punto específica de los modos de conducción y el nuevo modo RALLY para los tramos de tierra
Los sistemas dinámicos del V12 Vantage Roadster, que comparten accesorios de suspensión con el V12 Vantage se han perfeccionado para lograr la respuesta más fiel posible. La calibración de la dirección, que replica la encontrada en el V12 Vantage, ofrece la máxima sensación y una rápida respuesta del volante, mejoras que permiten sentir el latido del vehículo en las esquinas y a cada grado de giro.
Para reducir todavía más la masa total, el parachoques delantero, el capó tipo concha, el guardabarros delantero y las molduras laterales del V12 Vantage Roadster están hechas de fibra de carbono, mientras que el parachoques trasero y la tapa del maletero están hechos de un ligero material compuesto. La adopción de una batería de bajo peso y el sistema de escape especial con doble salida montado en el centro, hecho con acero inoxidable ligero de 1 mm de grosor, han logrado un ahorro adicional de peso. Ajustado para garantizar que el V12 Vantage Roadster posea una voz propia tan atractiva como su aspecto, este nuevo sistema pesa 7,2 kg menos que el escape del Vantage Roadster.
El rendimiento aerodinámico también modela el parachoques trasero y las molduras de una pieza, de nueva factura, y se completa con el difusor integrado, cuya eficacia se ha visto mejorada por el trazado del sistema de escape de doble tubo montado en el centro. En contraste con el V12 Vantage, el V12 Vantage Roadster viene de serie sin su espectacular alerón trasero, aunque se puede especificar como opción. Aquellos que eligen un look más comedido, pueden hacerlo sabiendo que el equilibrio aerodinámico se mantiene gracias a la minuciosa gestión de la circulación del aire en los bajos.
Como buque insignia de la gama Vantage, el nuevo modelo está equipado de serie con asientos Sports Plus totalmente tapizados en piel semianilina con un acolchado de las famosas alas y patrón de perforado. Opcionalmente, para quienes buscan lo último en diseño dinámico y la máxima calidad de conducción, es posible dotarlo con un asiento de alto rendimiento con concha de fibra de carbono expuesto en patrón de sarga y 6 posiciones de ajuste manual que además resta 7,3 kg sin sacrificar la comodidad de los ocupantes.
Los clientes del V12 Vantage Roadster pueden potenciar aún más la exclusividad de su automóvil contratando el servicio de personalización de la marca, Q by Aston Martin, para cualquier cosa: desde incorporar unos impactantes motivos exteriores hasta añadir libreas o piel tejida. Con un amplio uso de la fibra de carbono expuesta en su diseño, el V12 Vantage Roadster también se presta a la perfección a la gama de barniz tintado por encargo Q by Aston Martin: Commision, que cambia de aspecto dependiendo de las condiciones lumínicas; una característica espectacular de los paneles de fibra de carbono puestos a mano.
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