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El pick-up más salvaje del mundo se refuerza con una edición especial que trae un extra de equipamiento y mejoras visuales como este color arena único.

El Ram 1500 TRX sigue siendo el rey indiscutible del segmento de los pickup. No solo es la camioneta de producción más rápida, veloz y poderosa jamás creada, sino que incluye una gran cantidad de piezas de alto rendimiento para garantizar que domine a otros vehículos todoterreno. Para continuar con ese dominio, Stellantis ha anunciado que una vez más expandirá su línea Hellcat V8 con este nuevo Ram 1500 TRX Sandblast Edition.

Programada para llegar a los concesionarios americanos a finales de este verano, cada Ram 1500 TRX Sandblast Edition arranca con un alto nivel de equipamiento de Nivel 2, y a partir de ahí, Ram agrega un conjunto de mejoras estéticas y piezas destinadas a brindar a los clientes una sensación más personalizada que en el TRX estándar.

La edición Sandblast tiene una pintura exterior Mojave Sand única, que se compensa con un paquete de gráficos exclusivos de acabado y ruedas únicas de 18 pulgadas completamente negras. El paquete también incluye un revestimiento de la cama completo con amarres de carga, así como un escalón integrado para facilitar el acceso. En la parte trasera también hay una nueva luz de freno LED montada en la cabina del pick-up.

Donde no hay cambios, lamentablemente para los más locos amantes de la potencia, es en la parte del motor, donde Ram ha decidido no añadir caballos adicionales al famoso V8 sobrealimentado de 6.2 litros. Por lo tanto sus cifras siguen siendo 702 CV y 881 Nm de par. Esto no debería sorprender demasiado a los seguidores de la marca, ya que toda esta receta es similar a la edición limitada TRX Ignition Edition que también se ofrece este 2o22.

No obstante, en un esfuerzo por diferenciar aún más esta edición especial de un TRX estándar, la Sandblast Edition incluye algunos ajustes en el interior. Los cambios comienzan con las exclusivas costuras decorativas Light Frost, que complementan el logotipo TRX bordado en el respaldo del asiento. El pick-up también tiene un volante de cuero y carbono con la parte inferior plana, que debería ser útil cuando te cruzas en el desierto. También encontrará algunos detalles adicionales de fibra de carbono, que dan a entender el nivel de rendimiento que ofrece este modelo. Es más, Ram incluso ha ido tan lejos como para retocar los gráficos del cuadro de mandos y el infoentretenimiento para presentar acabado en el exclusivo tono Mojave Sand. El paquete también incluye algunos sistemas de seguridad como control de crucero adaptativo, Lane Keep Assist y frenado de emergencia.

Si bien la Ram 1500 TRX Sandblast Edition no trae ajustes que alteren el rendimiento de este superpick-up, eso no significa que sea barata. Con el paquete equipado, los clientes buscan un camión que comenzará en 100.080 dólares. El TRX en general trae mucho a la mesa por ese precio, pero es un recargo considerable respecto a un TRX estándar, que ahora comienza en 79.675 euros. Esa diferencia se reduce principalmente al acabado con equipamiento de Nivel 2, pero vale la pena señalarlo de todos modos. El pick-up se ve muy bien en ese nuevo color y, según la demanda actual, Ram no tendrá problemas para venderlos por su extra de exclusividad.

Vía: Road & Track